辽宁快乐12开奖号码查询结果:年復合增速將超20% 冷鏈物流裝備亟待建設與完善

[羅戈導讀] 在消費升級的大背景下,從吃飽到吃好的生活目標追求,這也帶動了我國冷鏈物流的發展。數據顯示,2018年我國的冷鏈市場規模約3000億,年復合增速將超20%,冷鏈物流比例逐步提高。但是從整體上來看,我國冷鏈物流冷鏈流通率、覆蓋率相對較低,腐損率較高等,冷庫、冷藏車等相關設施建設還不夠完善。因此,冷鏈物流行業仍待加強并完善設施、設備建設。

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  近些來,隨著人們收入逐年增長,生活水平顯著提升,我國城鎮居民食品消費結構發生變化,尤其對高品質生鮮食品需求量不斷增加,比如乳制品、肉禽、水產品等易腐食品和反季節蔬菜水果等。

  據了解,我國生鮮市場規模一直呈快速增長趨勢。2013年以來,生鮮市場年均增速超過6%。2018年,全國生鮮市場銷售規模接近2萬億元。業內人士認為,未來生鮮電商行業仍將保持較高速的增長,預計2022年生鮮電商市場交易規模將超過7000億元,因此產生的冷鏈物流市場空間逐步釋放。

  其實,不僅如此,筆者了解到,國家層面頻頻出臺支持我國冷鏈物流行業發展的政策,國內冷鏈市場奮發向上。隨著農產品、生鮮及乳制品等生鮮產品對冷鏈物流的需不斷擴大,冷鏈物流產業的價值和地位日益凸顯。

  不可否定,我國冷鏈物流市場蘊藏著巨大的發展潛力。數據顯示,2018年我國的冷鏈市場規模約3000億,預計到2020年,市場規??紗?700億元,年復合增速將超20%。但是,值得一提的是,近年中國冷鏈物流雖然飛速發展,但是和國外成熟的冷鏈運輸網絡相比還存在一定的差距。

  我國冷鏈物流發展相對較晚,冷鏈流通率、覆蓋率相對較低,腐損率較高。根據有關統計數據顯示,我國水產品、肉類、果蔬冷藏流通率分別為40%、30%、15%,全程冷鏈覆蓋率分別僅為23%、15%和5%,腐損率分別為10%、8%、15%。

  此外,雖然我國冷鏈物流發展迅速,冷庫容量與冷藏車穩步增長。據不完全統計,2019年全國冷庫容量約為4600萬噸,冷藏車保有量約為13萬臺,并且每年以15.6%至19.3%的速度持續增長。但是從整體上來看,我國冷鏈基礎設施薄弱,冷鏈物流裝備也不夠完善,2018年中國的冷庫容量達到1.05億立方米,在納入數據庫的國家中排名靠后,同時我國人均冷藏車保有量也不及發達國家。

  都說冷鏈物流行業發展離不開政策支持,更離不開冷鏈物流設備(如冷庫、冷藏車、冷藏保鮮設備等)源源不斷地“賦能”。據悉,不少企業都重金投入生鮮配送,分食生鮮零售市場“蛋糕”。冷鏈物流作為企業核心競爭力之一也成為了資金投入的重點方向。資本不斷加碼冷鏈物流裝備投入,帶動了生鮮冷鏈物流的快速發展。未來生鮮行業持續的發展和競爭也將帶來巨大的冷鏈物流增量空間。

  生鮮產品因標準化程度低、損耗高等特點,無法進行遠距離長途運輸,但隨著冷鏈物流技術的發展,這些問題得到了解決。不過,同國外相比,我國冷鏈物流發展相對較晚,冷鏈流通率、覆蓋率相對較低,腐損率較高。因此,冷鏈物流行業需要加大相關冷鏈設施、設備建設,降低生鮮產品腐損率,提高冷鏈運輸質量,促進行業持續健康地發展下去。

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